全速推进移动革命

移动性革命正如火如荼地进行。除了新型的经济型内燃机之外，大多数汽车制造商目前正在研发全电动车型或混合动力车型。为了追上这些驱动技术的发展，需要迅速采取行动。必须对车间进行翻新从而制造电动车—这往往需要全新的装配线。
对于Siegfried Anetseder来说，这意味着他的工厂在全速运转。这位Prowin A + W Automationstechnik的创始人兼总经理说：“我们目前几乎无法应对汽车制造商的询单。”该公司目前大约有210名员工，分布在三个工厂：豪岑贝格工厂、洪茨多夫工厂（这两个工厂位于帕绍区）和马格德堡工厂。该专业公司是所有产品的唯一来源供应商：传感器技术、测量技术、机器人技术、测试工程、电气装配、软件和连接到高级控制和数据库系统。“这种广泛的范围使我们成为了一名特别强大的合作伙伴”，Anetseder说道。
由于拥有自己的生产设施，公司可以对客户的要求和愿望作出灵活而准确地响应。25年前与商业伙伴Hubert Wimmer首次建立模具制造业务的Anetseder介绍了公司的最新扩张情况：“Prowin公司最近在洪茨多夫工厂建立了一个新的装配车间。将在这个装配车间为知名的汽车集团设计、建造、测试和拆卸装配线，然后在客户的工厂进行安装和调试。最新的订单是一条104米（341英尺）长的电动车全自动前轴装配线，其中电机和变速器、转向系统、车轴和悬挂部件（基本上是汽车的整个前部），必须在35秒内装配完成。”

据Anetseder的介绍，虽然电缆只占Prowin客户项目中电子器件总成本的百分之五左右，但它们却发挥着非常重要的重要作用。根据他的经验，只有当所有的部件都是高质量、特别坚固和耐用的部件时，才有可能实现装配工作流程顺畅。他说：“我们无法承受装配中断的后果。”为此，公司从2016年开始逐步将产品升级为和柔电缆产品，现在完全依靠和柔电缆的质量来完成客户项目。这样的产品质量在有工业机器人的生产线上尤为重要。“想想机器人为了把手臂上的零件放在其他地方而不断移动和旋转的频率就知道这些产品的重要性了。”

“我们的订单通常会在两到五个工作日内交付；即使是特殊产品也会在14天内交付”，Degenhart说。这之所以可以做到，是有原因的。“由于沟通良好，所以我们总是可以在短时间内讨论新的要求。这确保了快速处理和随时进行实时抽样检查。其余的工作由我们的物流中心负责”，Günter Ehrentreich补充说道。